4月23日下午，市民張艷在貴陽北站BRT公交一號站臺，通過“刷臉”支付2元，兩秒順利通過閘機乘坐BRT公交車。這意味著貴陽公交云卡基于5G和人工智能技術新增的“刷臉乘車”功能上線，貴陽公交“刷臉乘車”變為現實。
貴陽公交云卡“刷臉乘車”功能，是貴陽移動金融發展有限公司繼NFC、二維碼乘車支付方式后推出的第三種虛擬支付方式?！八⒛槼塑嚒惫δ苌暇€后，貴陽公交云卡成為全國首創同時支持NFC、二維碼、刷臉三種乘車方式的虛擬交通云卡。
貴陽移動金融發展有限公司總經理史國鋒介紹，“刷臉乘車”屬于“智慧城市發展的場景化應用”。在車上、站臺安裝人臉識別智能設備后，用戶下載“貴州通APP”，完成注冊、開通云卡、綁定刷臉支付，乘車時將面部對準識別設備，系統會完成圖片抓拍上傳，通過比對現場采集到的人臉數據與數據庫中的人臉數據，進行自動分析驗證，便可實現“刷臉乘車”。每名乘客“刷臉乘車”通過時間僅需2秒左右。
“這是貴陽移動金融積極對接省市大數據戰略、拓展大數據應用體系、打造大數據智慧民生APP的具體行動?！笔穱h說，“刷臉乘車”功能上線后，無需操作手機、無需登錄、無需刷碼，即可實現快速乘車。該功能率先在貴陽北站BRT一號站臺試運行，計劃用半年至一年時間覆蓋BRT公交車站。2019數博會期間，該功能將在1至2條普通公交線路上作試點應用，待功能不斷完善后，將在全市逐步推廣。
“刷臉支付乘坐公交車，是‘5G 人工智能’技術在公共服務領域的具體應用?！辟F州聯通產業互聯網研究院院長熊珂說，目前，因網絡技術的限制，人臉識別技術僅應用于通道、門禁等固定場景，待5G技術廣泛應用后，人臉識別技術將會朝著三維化、高性能、高速度等方向發展，其環境適應性更強，人臉識別技術在公交車、安防檢查等移動場景的廣泛應用將成為現實。
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