年末沖刺！重慶巫云開高速團灘河特大橋首個邊跨順利合龍
1月23日下午，隨著最后一車混凝土在7號墩左幅合攏段澆筑完成，標志著重慶巫云開高速C1標段團灘河特大橋首個邊跨順利完成合龍。這一關鍵節點的成功實現，標志著團灘河特大橋建設已全面進入主橋合龍的沖刺階段。
巫云開高速全長118.6公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，設計時速80公里。中交路建承建的C1標段全長15.32公里，施工內容涵蓋了路基、橋梁、隧道、樞紐互通工程等多個方面。其中，團灘河特大橋作為該標段的重點工程，是一座左右線分離式連續剛構橋，左線橋長679.1米，右線橋長697.1米。
此次合龍的邊跨是團灘河特大橋的重要組成部分，其順利合龍為后續主橋合龍施工奠定了堅實基礎。為了保證合龍施工的順利進行，項目團隊進行了周密的計劃和精確的計算，全面考慮了地質條件、氣候因素、材料特性等多方面的影響因素。
在重慶市交通運輸綜合行政執法總隊工程質量監督支隊一大隊的指導幫助下，項目團隊攻克了多項技術難題，確保了合龍施工的安全和穩定。最終，經過團隊成員的共同努力，團灘河特大橋首個邊跨順利合龍。
項目負責人丁志剛表示：“這一成果來之不易，是團隊成員共同努力的結果。我們將繼續保持高昂的斗志，全力以赴推進后續施工，確保團灘河特大橋早日建成通車。”
巫云開高速的建設對加快紅池壩及沿線旅游資源開發、推動渝東北三峽庫區城鎮群發展、提高區域交通轉換及通行能力具有重要意義。項目建成后，將助力沿線地區鄉村振興和帶動當地經濟社會發展。
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