全長10.5公里，穿越桐梓三個鄉鎮，貴州目前第一長高速公路隧道的蘭海高速(重慶至遵義)擴容工程桐梓隧道，從去年5月開始施工，到今年11月13日，工程有了大進展。因為整個工程中最重要的節點貫通了，地質條件最為復雜的部分被“征服”。待工程完工通車，人們從桐梓縣大河鎮石牛欄村到馬鬃苗族鄉出水村的車程，將由現在的1個半小時縮短為15分鐘。
據了解，桐梓隧道為雙向六車道分離式特長大跨越隧道，總投資達20多億元，分別由貴州公路工程集團有限公司和中交集團第一公路工程局第四工程有限公司相向施工建設。隧道全程穿越桐梓三個鄉鎮，全長10.5公里，起點為桐梓縣大河鎮石牛欄村，中途貫穿大婁山脈經楚米鎮地下，直接通到馬鬃苗族鄉出水村。該隧道離地面垂直最深處達630米，工程面臨巖溶、突水突泥、高瓦斯、高地應力、地下暗河等高難度施工建設，屬于國內重大控制性工程項目。工程使用了大型三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、防水板鋪設鋼筋精準定位臺車、自行式液壓移動棧橋、電纜溝整體滑模一體機、自動噴淋養生臺車等國際先進施工設備和技術，實現了機械化、智能化施工建設。
該工程3號斜井由福建城雄建筑工程有限公司負責施工?，F場負責人倪政敏告訴記者，目前這條隧道不僅是貴州第一長高速公路隧道，而且還是全國第二長高速公路隧道。隧道工程分為4個節點，3號斜井是重中之重，雖然距離只有1696米，但有大坡度、大涌水、突泥突水等，施工難度大。施工中，該節點水深最高達7.8米，每日涌水量約達1萬立方，最困難時，每日掘進距離只有0.8米。經過不懈努力，現在該節點順利貫通，對于整個項目來說具有重大意義。
這條貴州第一長高速公路隧道建成通車后會帶來哪些改變呢？“整個隧道工程預計還有2年半完工，到時千溝萬壑變成通途大道，交通、運輸會發生翻天覆地的變化?！蹦哒艚榻B道，從桐梓縣大河鎮石牛欄村開車出發，途經楚米鎮到達馬鬃苗族鄉出水村，現在開車需要1個半小時，隧道建成通車后，車程只要15分鐘，不僅給大家帶來極大的便利，還能給地方經濟帶來“加速度”。
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