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由于我國高等級路橋的建設發展異常迅猛,傳統的、長期計劃經濟體制下的經驗型養護管理模式,已不能適應其發展要求,目前貴州業政邦設備租賃有限公司整理的的問題集中反映在以下幾個方面:
(1)養護管理體制不順。目前我國高等級路橋的養護管理與一般路橋的養護管理一樣,大多仍采用事業型的管理體制,不能反映高等級路橋社會化大生產的商品屬性要求;養護經費來源仍采用拔款方式,不能適應高等級路橋管理企業經營性要求,這些方面已嚴重影響了養護技術水平的提高與管理機制的創新。
(2)養護運行機制落后,“重建輕養”思想嚴重。對養護管理強制性要求缺乏足夠的認識及有效的法律約束,主要表現為對養護責任事故追究不力,監管不嚴,處罰過輕;對養護資金投入不足,對科技進步重視不夠,尚未建立起現代企業制度。
(3)缺少養護定額與規范。截止目前,針對高等級路橋養護管理特點的全國性或地方性統一的養護定額與技術規范尚未出臺,養護工程費支出缺乏嚴格的考量標準,隨意性較大;養護質量的考核仍沿用一般路橋養護的“好路率”指標,不能滿足高等級路橋全方位養護的客觀要求。
(4)養護機械配套率不足,養護科技含量低。雖然一些地方,一些高等級路橋配備了從國外引進的大功率綜合性養護機械,但對機械適應能力差,對機械性能的開發嚴重不足,使用頻率低,設備閑置浪費現象比較嚴重;大多養護作業仍采用傳統的手工作坊式生產組織,對國外已有的新技術、新工藝、新材料只處在試驗階段,還沒有大規模推廣使用。
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